Modificación número 5 de la Plataforma Logístico Industrial de Teruel (PLATEA)

El Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logístico-industrial de Teruel (PLATEA) fue aprobado mediante Acuerdo del Gobierno de Aragón de fecha 24 de febrero de 2004 y publicado mediante Orden del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes en el Boletín Oficial de Aragón de 27 de febrero de 2004, así como sus normas urbanísticas.

Con posterioridad, el mencionado Proyecto Supramunicipal ha sido objeto de cuatro modificaciones. La última de ellas (nº 4) implicó cambios en el uso logístico industrial, equipamientos, uso tecnológico industrial, reserva viaria, zonas verdes, espacios públicos e infraestructuras, así como modificaciones en las normas de construcción y edificación. Fue aprobada por Orden del Consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda de 1 de julio de 2020 y publicada en el Boletín Oficial de Aragón, número 141, de 17 de julio de 2020.

La mercantil ARAGON PLATAFORMA LOGISTICA S.A.U. ha solicitado la tramitación de la Modificación no sustancial nº 5. Los objetivos principales de la modificación consisten en las siguientes actuaciones:

1. Modificar el trazado del circuito eléctrico B4, desplazándolo al límite este de la parcela resultante LI-F1.
2. Reajustar la ubicación y disposición de la parcela resultante LI-F1 manteniendo la superficie y uso, y del Viario público de la Plataforma Logística de Teruel, con la creación de una nueva franja de viario de seis metros de anchura entre las parcelas LI-F1 y LI-F2, por la que discurrirá soterrada la instalación.

La modificación no afecta a los datos numéricos, ya que las superficies de la parcela LI-F 1 (145.076 m²) y del viario (443.302 m²) no varían. Tampoco afecta al plan de etapas ni a las normas urbanísticas. Sí se modifica el anexo cartográfico del Proyecto Supramunicipal: se acompaña plano «O.1 de Zonificación» en su versión actual como modificada y plano comparativo para su mejor comprensión.

Asimismo, se ha presentado la documentación para realizar una Operación jurídica complementaria nº 2, con la finalidad coordinar la realidad física y registral de las parcelas resultantes LI-F1 y Viario-1, de conformidad con la nueva ubicación y disposición de las mismas reflejada en la modificación nº 5, sin que de la misma se deriven cambios en las superficies resultantes, tanto de uso logístico industrial-ferroviario como de viario, reconociéndosele un carácter meramente adaptativo y complementario al Proyecto de Reparcelación de PLATEA sin afección a cuestiones de carácter sustancial. En concreto, según la documentación aportada, se modifica la descripción de las dos fincas siguientes:

• LI-F-1: Inscrita en el Registro de la Propiedad de Teruel, al tomo 840, libro 456, folio 113, finca número 39.606.
• Viario-1: Inscrita en el Registro de la Propiedad de Teruel, al tomo 840, libro 456, folio 167, finca número 39.660.

La modificación ha sido declarada de carácter no sustancial por Orden del Consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística de 8 de julio de 2024. La documentación aportada por la mercantil consta de los siguientes documentos (enero 2024):

• Documento I. Documentación urbanística. (PDF, 6,89 MB)
• Documento II. Operación jurídica complementaria. Proyecto de reparcelación. (PDF, 9,89 MB)
• Documento III. Conexión de circuito B4 y Corredor de infraestructuras para MT. Proyecto de urbanización. (PDF, 42,20 MB)

Resoluciones administrativas

• Se resuelve determinar el carácter no sustancial de la modificación número 5 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logístico-Industrial de Teruel (PLATEA) (Orden del Consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística, PDF, 600 KB).

• Se somete a los trámites de información pública, audiencia del Ayuntamiento de Teruel e informe de las Administraciones, la Modificación no sustancial número 5 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logístico-Industrial de Teruel (Platea) y la Operación Jurídica Complementaria nº2 que deriva de la modificación (Resolución de la Dirección General de Planificación Estratégica y Logística, PDF, 500 KB).